6 ani de la o tragedie inexplicabilă Două cluburi sunt încă în conflict pentru transferul neîmplinit după ce Emiliano Sala s-a înecat: „Dincolo de orice imaginație”

• Emiliano Sala a murit pe 21 ianuarie 2019, după ce se transferase de la Nantes la Cardiff. Transfer intermediat de un agent nelicențiat, care a aranjat zborul cu un avion condus de un pilot nelicențiat. Avion prăbușit în Canalul Mânecii. 
• Președintele lui Cardiff City protestează și acum, la șase ani de la incredibila tragedie. E furios că regulamentul de transferuri nu s-a schimbat. Clubul său a fost obligat să plătească tranzacția, deși argentinianul nu a jucat nicio clipă la Cardiff.

Emiliano Sala avea 28 de ani, era golgheterul lui Nantes la început de 2019 și urma să joace la Cardiff City, în Premier League.

Acordul era făcut, oficializat, atacantul argentinian a fost prezentat la noua sa echipă, din capitala Țării Galilor.

Emiliano Sala, zbor de noapte spre moarte. Agent fără licență, pilot fără licență

S-a întors în Franța să-și ia ultimele lucruri înainte să se mute definitiv, la Cardiff.

Citește și

Abuzuri la lotul național 6 sportive din România spun că au fost terorizate fizic și psihic: „Am fost făcută grasă, vacă”/„Bătute, ciupite, jignite”

Citește mai mult

Abuzuri la lotul național 6 sportive din România spun că au fost terorizate fizic și psihic : „Am fost făcută grasă, vacă”/„Bătute, ciupite, jignite”

În mod straniu, nu a luat o cursă de linie de la Nantes spre Cardiff.

Pe 21 ianuarie, seara, a zburat cu un avion de mici dimensiuni, model Piper Malibu. Atunci, în acea zi, a fost văzut ultima dată în viață.

Avioneta a dispărut de pe radar, fiind descoperită pe 7 februarie. Și corpul lui Sala.

S-a aflat ulterior că agentul care a intermediat transferul, Willie McKay, nu era înregistrat nici în Marea Britanie, nici în Franța. Fiul său Mark avea licență, dar tatăl a fost impresarul care a negociat pentru ambele cluburi.

Și același McKay a aranjat acea cursă nocturnă, cu un pilot, David Ibbotson, 59 de ani, care nu avea licență de pilot comercial și nici permis pentru zbor de noapte.

Ibbotson și-a pierdut și el viața atunci. Corpul său nu a mai fost găsit.

Cardiff City a fost obligată să plătească suma pentru Sala. A dat în judecată Nantes

La acea vreme, s-a declanșat un conflict major între cele două cluburi:

• Nantes, care voia toți banii, susținând că tranzacția era 100% realizată.  
• Cardiff City, care nu voia să achite cele 18 milioane de euro. Motiva că vârful argentinian nu fusese înregistrat. 

În cele din urmă, Cardiff City a pierdut toate procesele. A dus cazul la FIFA, la Tribunalul de Arbitraj Sportiv și la Curtea federală a Elveției.

Hotărârea a fost aceeași de fiecare dată: gruparea galeză trebuie să plătească întreaga sumă.

Cardiff, care a retrogradat în acel sezon din Premier League și care nu a mai cumpărat din 2019 niciun jucător pentru mai mult de 6,5 milioane de euro, a lansat alt dosar, în Marea Britanie.

A cerut clubului francez compensații de 100 de milioane de lire sterline, potrivit The Guardian. Verdictul e așteptat în 2025.

„Ai crede că moartea a doi oameni a provocat un protest uriaș. Nu!”

Acum, la a 6-a comemorare a decesului lui Sala, cel mai important reprezentant al lui Cardiff City reacționează din nou.

Într-un interviu pentru The Guardian, președintele Mehmet Dalman a atras atenția că a trecut atât de mult timp de atunci, dar sistemul de transferuri nu s-a schimbat radical.

„Ai crede că moartea a doi oameni a provocat un protest uriaș. Dar nu s-a întâmplat acest lucru, nu ceea ce speram”, a declarat oficialul alb-albaștrilor.

„Tranzacția a fost făcută de un agent nelicențiat. De neacceptat”

Dalman spune ceea ce spera. „Fotbalul are nevoie de un «big bang». Regulamentul trebuie refăcut”, a afirmat el.

Sunt două aspecte fundamentale. Unul e reprezentat de oamenii din industrie, agenții, intermediarii. În afara acelei licențe de bază pentru care aplică, nu mai există nicio regulă. Politicile, amenințările, șantajele sunt dincolo de orice imaginație Mehmet Dalman, președinte Cardiff City

Nu s-a oprit: „Al doilea aspect, de ce cluburile folosesc și acum acești agenți și intermediari? Cineva trebuie să răspundă la întrebare. Nu s-a schimbat absolut nimic”.

S-a întors în urmă cu șase ani: „Tranzacția a fost făcută de un agent nelicențiat. În cazul în care cluburile nu pot apela la impresari fără licență, atunci acel transfer nu ar fi trebuit înregistrat. Doi oameni și-au pierdut viața și nimeni nu a fost tras la răspundere. E corect?”.

Niciun agent nu ar trebui să poată lua un jucător care aparține altui club și să-l pună într-un avion fără poziția clară a acelui club. Ai avut un agent care a acționat pentru clubul vânzător și făcea aranjamentele pentru jucătorul clubului cumpărător. De neacceptat într-un mediu decis complet de reguli Mehmet Dalman, președinte Cardiff City

VIDEO: cele mai noi imagini din sport

REPORTAJ Ce spun oamenii care așteaptă sentințe la Curtea de Apel București, după dezvăluirile Recorder. Avocată: „Am avut dosare care au trecut prin mâna a 11 judecători” / Reclamant: „De șapte ani trăiesc corupția pe pielea mea” 

REPORTAJ Ce spun oamenii care așteaptă sentințe la Curtea de Apel București, după dezvăluirile Recorder. Avocată: „Am avut dosare care au trecut prin mâna a 11 judecători” / Reclamant: „De șapte ani trăiesc corupția pe pielea mea”