„S-a simțit vinovat”  Un manager important din motorsport, despre povara lui Valentino Rossi:  moartea lui Simoncelli
Valentino Rossi, pe 27 octombrie 2011, la înmormântarea lui Marco Simoncelli Foto: Imago

„S-a simțit vinovat” Un manager important din motorsport, despre povara lui Valentino Rossi: moartea lui Simoncelli

  • Valentino Rossi, 46 de ani, a rămas puternic afectat de accidentul tragic din octombrie 2011, în care și-a pierdut viața Marco Simoncelli, prietenul său din MotoGP.
  • Rossi și americanul Edwards l-au lovit cu motocicleta după ce Simoncelli s-a prăbușit în calea lor.
Adaugă GOLAZO.ro la favorite

Valentino Rossi e unul dintre cei mai faimoși piloți ai istoriei sporturilor cu motor. De nouă ori campion mondial la motociclism.

Cadou de Ziua femeii  Pentru prima dată în istorie, jucătoarele de  tenis  își vor putea lua concediu maternal plătit
Citește și
Cadou de Ziua femeii Pentru prima dată în istorie, jucătoarele de tenis își vor putea lua concediu maternal plătit
Citește mai mult
Cadou de Ziua femeii Pentru prima dată în istorie, jucătoarele de  tenis își vor putea lua concediu maternal plătit

Astăzi, la 46 de ani, italianul a rămas implicat în competiții, fiind proprietarul echipei de MotoGP VR46, inițialele numelui său și numărul cu care a concurat de-a lungul carierei.

Accidentul care l-a marcat pe Rossi: dispariția lui Simoncelli

„Il Dottore” a rămas însă cu o mare apăsare pe suflet. Dispariția prietenului său Marco Simoncelli, în cursa de MotoGP de la Sepang, din 23 octombrie 2011.

Marco Simoncelli a intrat în legendă la 24 de ani Foto: Imago Marco Simoncelli a intrat în legendă la 24 de ani Foto: Imago
Marco Simoncelli a intrat în legendă la 24 de ani Foto: Imago

Compatriotul lui, campion mondial la 250 cc în 2008, avea doar 24 de ani când a murit în Malaysia după un accident teribil, în care au fost implicați americanul Colin Edwards și Valentino Rossi.

Simoncelli a căzut în fața lor, iar aceștia nu l-au putut evita și l-au lovit.

Acum, 14 ani mai târziu, un important manager din motorsport face o dezvăluire șocantă:

„Rossi încă poartă povara uciderii lui Simoncelli”

Carlo Pernat a vorbit despre această tragedie pentru cotidianul genovez Il Secolo XIX.

„De atunci, Valentino nu mai este la fel. Încă poartă povara uciderii lui Simoncelli, s-a simțit vinovat că el i-a dat lovitura fatală cu roata”, a declarat acesta.

Numărul cu care concura Marco Simoncelli: 58 Foto: Imago Numărul cu care concura Marco Simoncelli: 58 Foto: Imago
Numărul cu care concura Marco Simoncelli: 58 Foto: Imago

Pernat nu l-a uitat pe Simoncelli: „Mi-e dor de zâmbetul lui”.

Și-a amintit și că „după ce a murit, am locuit două luni cu părinții săi. Eu și Paolo, tatăl lui Marco, ne-am salvat unul pe celălalt. Am continuat amândoi, eu cu munca mea, el cu echipa lui”.

Citește și

VIDEO: cele mai noi imagini din sport

INTERVIU „Anularea alegerilor a provocat foarte multă confuzie”. Ambasadorul român în SUA spune ce l-a întrebat administrația Trump despre Călin Georgescu
INTERVIU „Anularea alegerilor a provocat foarte multă confuzie”. Ambasadorul român în SUA spune ce l-a întrebat administrația Trump despre Călin Georgescu
INTERVIU „Anularea alegerilor a provocat foarte multă confuzie”. Ambasadorul român în SUA spune ce l-a întrebat administrația Trump despre Călin Georgescu
Știri ultima oră
23:58
„Slujești împărăția, stăpânul” VIDEO. Marica, declarații delicioase despre FCSB: „Toți trebuie să zică sărut mâna”
„Slujești împărăția, stăpânul” VIDEO. Marica, declarații delicioase despre FCSB: „Toți trebuie să zică sărut mâna”
23:01
Meci crunt pentru Alcaraz VIDEO. Spaniolul a vomitat pe teren înainte de setul decisiv de la US Open + Conflict cu cameramanul
Meci crunt pentru Alcaraz VIDEO. Spaniolul a vomitat pe teren înainte de setul decisiv de la US Open + Conflict cu cameramanul
06:30
„Asta mi-a zis Trump” Ce i-a transmis președintele SUA unui campion mondial. De la Fuente are umor
„Asta mi-a zis Trump” Ce i-a transmis președintele SUA unui campion mondial. De la Fuente are umor
Mai multe știri de ultimă oră

Opinii

Ieftinirea Petrolului

Radu Naum: Ieftinirea Petrolului

Radu Naum: Ieftinirea Petrolului
Cazul Radu Drăgușin

Cristian Geambașu: Cazul Radu Drăgușin

Cristian Geambașu: Cazul Radu Drăgușin
Ego cu ecuson FIFA!

Vlad Nedelea: Ego cu ecuson FIFA!

Vlad Nedelea: Ego cu ecuson FIFA!
Cealaltă Simona

Radu Naum: Cealaltă Simona

Radu Naum: Cealaltă Simona
Un mercato de coșmar

Silviu Tudor Samuilă: Un mercato de coșmar

Silviu Tudor Samuilă: Un mercato de coșmar
Scânteia Istvan Kovacs

Cristian Geambașu: Scânteia Istvan Kovacs

Cristian Geambașu: Scânteia Istvan Kovacs
Drăguș sub ochii lui Hagi

Cristian Geambașu: Drăguș sub ochii lui Hagi

Cristian Geambașu: Drăguș sub ochii lui Hagi
Ce mai poate salva FCSB?

Cătălin Țepelin: Ce mai poate salva FCSB?

Cătălin Țepelin: Ce mai poate salva FCSB?
Ai, ai Aioani!

Cristian Geambașu: Ai, ai Aioani!

Cristian Geambașu: Ai, ai Aioani!
Și dacă s-ar vinde FCSB?

Silviu Tudor Samuilă: Și dacă s-ar vinde FCSB?

Silviu Tudor Samuilă: Și dacă <span>s-ar</span> vinde FCSB?
De ce mai joacă Djokovic

Cristian Geambașu: De ce mai joacă Djokovic

Cristian Geambașu: De ce mai joacă Djokovic
50 dintre copiii diasporei, convocați la echipele naționale

Cătălin Tolontan: 50 dintre copiii diasporei, convocați la echipele naționale

Cătălin Tolontan: 50 dintre copiii diasporei, convocați la echipele naționale
Reversul la Perez-Reverte

Cristian Geambașu: Reversul la Perez-Reverte

Cristian Geambașu: Reversul la <span>Perez-Reverte</span>
Să avem decența să admitem că suntem slabi, nu că avem ghinion

Dan Udrea: Să avem decența să admitem că suntem slabi, nu că avem ghinion

Dan Udrea: Să avem decența să admitem că suntem slabi, nu că avem ghinion
Agentul constatator

Radu Naum: Agentul constatator

Radu Naum: Agentul constatator
Ferran

Cristian Geambașu: Ferran

Cristian Geambașu: Ferran
O spoială marca Burleanu

Dan Udrea: O spoială marca Burleanu

Dan Udrea: O spoială marca Burleanu
Un fotbalist s-a nenorocit cu complicitatea LPF

Dan Udrea: Un fotbalist s-a nenorocit cu complicitatea LPF

Dan Udrea: Un fotbalist <span>s-a</span> nenorocit cu complicitatea LPF
Infantino, zero șanse

Cătălin Tolontan: Infantino, zero șanse

Cătălin Tolontan: Infantino, zero șanse
Un personaj ce devine piatra de moară la FCSB

Dan Udrea: Un personaj ce devine piatra de moară la FCSB

Dan Udrea: Un personaj ce devine piatra de moară la FCSB
Top stiri
„N-o să mai fac în viața mea asta”  Becali regretă enorm transferul care l-a costat  două milioane de euro:  „Cea mai mare țeapă”. Încă e în lotul FCSB!
Superliga
09.09
„N-o să mai fac în viața mea asta” Becali regretă enorm transferul care l-a costat două milioane de euro: „Cea mai mare țeapă”. Încă e în lotul FCSB!
Citește mai mult
„N-o să mai fac în viața mea asta” Becali regretă enorm transferul care l-a costat  două milioane de euro: „Cea mai mare țeapă”. Încă e în lotul FCSB!
Liga Campionilor   Liverpool răstoarnă rezultatul  pe Anfield, iar PSG o zdrobește pe Slovan. Hat-trick pentru Ferran Torres și Demirovic
Liga Campionilor
00:04
Liga Campionilor Liverpool răstoarnă rezultatul pe Anfield, iar PSG o zdrobește pe Slovan. Hat-trick pentru Ferran Torres și Demirovic
Citește mai mult
Liga Campionilor Liverpool răstoarnă rezultatul pe Anfield, iar PSG o zdrobește pe Slovan. Hat-trick pentru Ferran Torres și Demirovic
De ce Muhar a ales FCSB  Primele declarații ale mijlocașului:  „Asta vreau în cariera mea”  + Cine l-a convins să se apuce de fotbal
Superliga
09.09
De ce Muhar a ales FCSB Primele declarații ale mijlocașului: „Asta vreau în cariera mea” + Cine l-a convins să se apuce de fotbal
Citește mai mult
De ce Muhar a ales FCSB Primele declarații ale mijlocașului:  „Asta vreau în cariera mea” + Cine l-a convins să se apuce de fotbal
BREAKING | Metrorex, în pericol să rămână fără bani pentru salariile angajaților. Ministerul Transporturilor a tăiat subvenția
B365
08.09
BREAKING | Metrorex, în pericol să rămână fără bani pentru salariile angajaților. Ministerul Transporturilor a tăiat subvenția
Citește mai mult
BREAKING | Metrorex, în pericol să rămână fără bani pentru salariile angajaților. Ministerul Transporturilor a tăiat subvenția