Începe sezonul 2023 din Formula 1 - Tot ce trebuie să știi despre MP din Bahrain

Începe sezonul 2023 din Formula 1 - Tot ce trebuie să știi despre MP din Bahrain

​Sezonul 2023 din Formula 1 va debuta în acest weekend pe circuitul de la Sakhir, Marele Premiu din Bahrain urmând să aibă loc duminică, de la ora 17:00.

Circuitul de Formula 1 din BahrainFoto: Hoch Zwei / Zuma Press / Profimedia

După doi ani în care RedBull și-a arătat supremația, formația austriacă este favorită și în 2023.

Monopostul RedBull a arătat bine la testele de zilele trecute din Bahrain, iar Max Vestappen este pilotul „de învins” și în acest sezon.

Programul Grand Prixului de Formula 1 din Bahrain

Vineri, 3 martie

Antrenamente 1 / 13:30 - 14:30

Antrenamente 2 / 17:00 - 18:00

Sâmbătă, 4 martie

Calificări / 17:00 - 18:00

Duminică, 5 martie

Cursa din Bahrain: De la ora 17:00

În România, sezonul 2023 din Formula 1 poate fi urmărit în direct pe canalele Digisport, Orange Sport și Prima Sport.

Marele Premiu din Bahrain de-a lungul timpului

  • Primul Grand Prix: 2004
  • Vor fi 57 de tururi cronometrate, un tur având 5,412 kilometri.
  • Distanța totală: 308,238 kilometri
  • Recordul pe tur: 1:31,447 - Pedro de la Rosa, McLaren (în 2005)
  • Capacitate spectatori: 70.000 de locuri
  • Costuri de construcție: 150 de milioane de dolari
  • Arhitect: Hermann Tilke
  • Vor fi trei zone pentru DRS (sistemul menit să favorizeze depășirile în F1)

Cele mai multe victorii în Bahrain

Lewis Hamilton 5 (2014, 2015, 2019, 2021)

Sebastian Vettel 4 (2012, 2013, 2017, 2018)

Fernando Alonso 3 (2005, 2006, 2010)

Felipe Massa 2 (2007, 2008)

Echipele cu cele mai multe victorii în Bahrain

Ferrari 7 (2004, 2007, 2008, 2010, 2017, 2018, 2022)

Mercedes 6 (2014, 2015, 2016, 2019, 2020, 2021)

Renault 2 (2005, 2006)

RedBull 2 (2012, 2013)

Câștigătorii tuturor Grand Prixurilor din Bahrain

2004 Michael Schumacher / Ferrari

2005 Fernando Alonso / Renault

2006 Fernando Alonso / Renault

2007 Felipe Massa / Ferrari

2008 Felipe Massa / Ferrari

2009 Jenson Button / Brawn

2010 Fernando Alonso / Ferrari

2011 Nu s-a organizat

2012 Sebastian Vettel / RedBull

2013 Sebastian Vettel / RedBull

2014 Lewis Hamilton / Mercedes

2015 Lewis Hamilton / Mercedes

2016 Nico Rosberg / Mercedes

2017 Sebastian Vettel / Ferrari

2018 Sebastian Vettel / Ferrari

2019 Lewis Hamilton / Mercedes

2020 Lewis Hamilton / Mercedes

2021 Lewis Hamilton / Mercedes

2022 Charles Leclerc / Ferrari.

Cum arată grila de start din Formula 1 în sezonul 2023

Alfa Romeo F1 Team (motor - Ferrari) - Piloți: Zhou Guanyu, Valtteri Bottas Scuderia

AlphaTauri (Honda) - Nyck de Vries, Yuki Tsunoda

Alpine (Renault) - Pierre Gasly, Esteban Ocon

Aston Martin (Mercedes) - Fernando Alonso, Lance Stroll

Scuderia Ferrari (Ferrari) - Charles Leclerc, Carlos Sainz Jr.

Haas (Ferrari) - Kevin Magnussen, Nico Hulkenberg

McLaren (Mercedes) - Lando Norris, Oscar Piastri

Mercedes (Mercedes) - Lewis Hamiton, George Russell

RedBull (Honda) - Max Verstappen, Sergio Perez

Williams (Mercedes) - Logan Sargeant, Alexander Albon.

Calendarul sezonului 2023 din Formula 1

5 martie: Bahrain / Sakhir

19 martie: Arabia Saudită / Jeddah

2 aprilie: Australia / Melbourne

16 prilie: China / Shanghai

30 aprilie: Azerbaijan / Baku

7 mai: Miami

21 mai: Emilia Romagna / Imola

28 mai: Monaco

4 iunie: Spania / Barcelona

18 iunie: Canada / Montreal

2 iulie: Austria / Spielberg

9 iulie: Marea Britanie / Silverstone

23 iulie: Ungaria / Budapesta

30 iulie: Belgia / Spa-Francorchamps

27 august: Ţările de Jos / Zandvoort

3 septembrie: Italia / Monza

17 septembrie: Singapore / Marina Bay

24 septembrie: Japonia / Suzuka

8 octombrie: Qatar / Losail

22 octombrie: SUA / Austin

29 octombrie: Mexic / Mexico City

5 noiembrie: Brazilia / Sao Paulo

18 noiembrie: Las Vegas

26 noiembrie: Abu Dhabi / Yas Marina.

Modificările importante ale regulamentului în sezonul 2023

Startul de sezon din Formula 1 va aduce cu sine mai multe modificări în regulament, organizatorii Marelui Circ dorind să evite controversele din ultimii ani.

Puncte reduse pentru toate cursele scurtate

În primul rând, F1 a rescris o regulă pentru a se asigura că se acordă puncte reduse pentru toate cursele scurtate, după ce Max Verstappen și-a adjudecat al doilea titlu mondial în circumstanțe confuze la finalul Marelui Premiu al Japoniei.

Cursa s-a desfășurat pe timp de ploaie, a fost întreruptă după două tururi și a fost reluată după mai bine de două ore. Doar 28 de tururi au fost completate (dintr-un total de 53) și nici măcar Verstappen nu era sigur de câte puncte a câștigat. Olandezul a primit până la urmă toate punctele și a cucerit titlul cu patru curse înainte de finalul sezonului.

FIA a explicat la momentul respectiv că regula punctelor reduse se aplica doar în cazul curselor care au fost suspendate și nu au putut fi reluate.

Mesaje radio, pneuri, DRS și plafonul bugetar

De asemenea, comisia a fost de acord „să relaxeze regulamentul privind mesajele radio către și de la piloți în orice moment în timpul unei competiții”.

A fost aprobată și o modificare a pneurilor pentru vreme umedă, Pirelli producând o nouă compoziție care se comportă mai bine și care nu necesită utilizarea dispozitivelor speciale care aduc pneurile în temperatura corespunzătoare de cursă. Această schimbare ar urma să fie introdusă pentru prima oară la Imola.

Bahrain, Jeddah, Melbourne, Baku și Miami vor avea modificări la zona DRS pentru a face depășirile mai ușoare sau mai dificile. Melbourne va avea o a patra zonă de activare a DRS.

A fost convenită și o ajustare a plafonului bugetar pentru a permite echipelor să cheltuiască 1,2 milioane de dolari în plus, pe lângă cele 135 de milioane de dolari pe sezon. În acest an, va exista un număr record de 23 de etape, iar cursele noi sunt lungi și mai scumpe.

Regulile au fost modificate și „pentru a permite un acces mai ușor la fabrici pentru echipa de audit a FIA, în scopul de a supraveghea respectarea regulamentelor financiare de către echipe și producătorii de Power Unit”.

Lista tuturor campionilor mondiali din Formula 1

Michael Schumacher și Lewis Hamilton sunt piloții cu cele mai multe titluri mondiale în Formula 1. Recordul germanului a fost egalat de britanic în 2020, dar de la acel moment Hamilton nu a mai reușit să triumfe.

Michael Schumacher (Germania) - 7 titluri (1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)

Lewis Hamilton (Marea Britanie) - 7 (2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020)

Juan Manuel Fangio (Argentina) - 5 (1951, 1954, 1955, 1956, 1957)

Alain Prost (Franța) - 4 (1985, 1986, 1989, 1993)

Sebastian Vettel (Germania) - 4 (2010, 2011, 2012, 2013)

Ayrton Senna (Brazilia) - 3 (1988, 1990, 1991)

Nelson Piquet (Brazilia) - 3 (1981, 1983, 1987)

Niki Lauda (Austria) - 3 (1975, 1977, 1984)

Jackie Stewart (Marea Britanie) - 3 (1969, 1971, 1973)

Jack Brabham (Australia) - 3 (1959, 1960, 1966)

Fernando Alonso (Spania) - 2 (2005, 2006)

Mika Hakkinen (Finlanda) - 2 (1998, 1999)

Emerson Fittipaldi (Brazilia) - 2 (1972, 1974)

Jim Clark (Marea Britania) - 2 (1963, 1965)

Graham Hill (Marea Britanie) - 2 (1962, 1968)

Alberto Ascari (Italia) - 2 (1952, 1953)

Max Verstappen (Olanda) - 2 (2021, 2022)

Nico Rosberg (Germania) - 1 (2016)

Jenson Button (Marea Britanie) - 1 (2009)

Kimi Raikkonen (Finlanda) - 1 (2007)

Jacques Villeneuve (Canada) - 1 (1997)

Damon Hill (Marea Britanie) - 1 (1996)

Nigel Mansell (Marea Britanie) - 1 (1992)

Keke Rosberg (Finlanda) - 1 (1982)

Alan Jones (Australia) - 1 (1980)

Jody Scheckter (Africa de Sud) - 1 (1979)

Mario Andretti (SUA) - 1 (1978)

James Hunt (Marea Britanie) - 1 (1976)

Jochen Rindt (Austria) - 1 (1970)

Dennis Hulme (Noua Zeelandă) - 1 (1967)

John Surtees (Marea Britanie) - 1 (1964)

Phil Hill (SUA) - 1 (1961)

Mike Hawthorn (Marea Britanie) - 1 (1958)

Giuseppe Farina (Italia) - 1 (1950)

Clasamentul constructorilor din Formula 1

Scuderia Ferrari este prima în ierarhia all-time a constructorilor, italienii cucerind de 16 ori titlul mondial. Pe locul al doilea se găsește Williams (9 titluri), în timp ce Mercedes și McLaren se găsesc la egalitate pe ultima treaptă a podiumului (cu câte 8 victorii).

Ferrari - 16 titluri (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008)

Williams - 9 (1980, 1981, 1986, 1987, 1992, 1993, 1994, 1996, 1997)

Mercedes - 8 (2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021)

McLaren - 8 (1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998)

Lotus - 7 (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978)

Red Bull - 5 (2010, 2011, 2012, 2013, 2022)

Renault - 2 (2005, 2006)

Brabham - 2 (1966, 1967)

Cooper - 2 (1959, 1960)

Brawn - 1 (2009)

Benetton - 1 (1995)

Tyrrell - 1 (1971)

Matra - 1 (1969)

BRM - 1 (1962)

Vanwall - 1 (1958).

* articol publicat inițial pe Hotnews.ro

Știrile zilei din sport
FCSB și-a ales clubul partener!   Colaborarea va fi cu o echipă de Liga 2, care are obiectiv să promoveze.  Două nume-surpriză  vor juca și acolo
Superliga
17:18
FCSB și-a ales clubul partener! Colaborarea va fi cu o echipă de Liga 2, care are obiectiv să promoveze. Două nume-surpriză vor juca și acolo
Citește mai mult
FCSB și-a ales clubul partener!  Colaborarea va fi cu o echipă de Liga 2, care are obiectiv să promoveze. Două nume-surpriză vor juca și acolo
Popovici în finală, cu record!   LIVE de la 19:52.  Campionul mondial s-a calificat în finala de  100m liber  la Europenele de Natație cu cel mai bun timp
Înot
17:32
Popovici în finală, cu record! LIVE de la 19:52. Campionul mondial s-a calificat în finala de 100m liber la Europenele de Natație cu cel mai bun timp
Citește mai mult
Popovici în finală, cu record! LIVE de la 19:52. Campionul mondial s-a calificat în finala de  100m liber la Europenele de Natație cu cel mai bun timp
„Îi e teamă să mai concureze!”   EXCLUSIV.  Cel mai bun sportiv al României s-ar putea retrage definitiv  din cauza anxietății
Gimnastica
16:54
„Îi e teamă să mai concureze!” EXCLUSIV. Cel mai bun sportiv al României s-ar putea retrage definitiv din cauza anxietății
Citește mai mult
„Îi e teamă să mai concureze!” EXCLUSIV. Cel mai bun sportiv al României s-ar putea retrage definitiv  din cauza anxietății
Cum arată aeronava „Mircea Lucescu”   FOTO+VIDEO.  TAROM a publicat imagini noi cu  avionul care va purta numele marelui antrenor.  Este ultra-modern
Diverse
10:04
Cum arată aeronava „Mircea Lucescu” FOTO+VIDEO. TAROM a publicat imagini noi cu avionul care va purta numele marelui antrenor. Este ultra-modern
Citește mai mult
Cum arată aeronava „Mircea Lucescu” FOTO+VIDEO. TAROM a publicat imagini noi cu avionul care va purta numele marelui antrenor. Este ultra-modern
Știri ultima oră
17:18
FCSB și-a ales clubul partener! Colaborarea va fi cu o echipă de Liga 2, care are obiectiv să promoveze. Două nume-surpriză vor juca și acolo
FCSB și-a ales clubul partener!  Colaborarea va fi cu o echipă de Liga 2, care are obiectiv să promoveze. Două nume-surpriză vor juca și acolo
18:04
Selecționer nou pentru România FRB a bătut palma cu antrenorul secund de la Chicago Bulls
Selecționer nou pentru România FRB a bătut palma cu antrenorul secund de la Chicago Bulls
17:45
„Nu știu ce o să fac fără tine” Lionel Messi, scrisoare emoționantă după decesul tatălui său: „Am destule îndoieli” + mesajul lui Ronaldo
„Nu știu ce o să fac fără tine”  Lionel Messi, scrisoare emoționantă după decesul tatălui său: „Am destule îndoieli” + mesajul lui Ronaldo
17:28
Revanșa acuzatului „Centralul” somalez legat de teroriști după ce i s-a refuzat Mondialul arbitrează acum Supercupa Europei
Revanșa acuzatului „Centralul” somalez legat de teroriști după ce i s-a refuzat Mondialul arbitrează acum Supercupa Europei
Mai multe știri de ultimă oră

Opinii

Când începe și unde se termină filmul?

Cristian Geambașu: Când începe și unde se termină filmul?

Cristian Geambașu: Când începe și unde se termină filmul?
Când totul se judecă în funcție de rezultat, FC Argeș e peste Argentina!

Dan Udrea: Când totul se judecă în funcție de rezultat, FC Argeș e peste Argentina!

Dan Udrea: Când totul se judecă în funcție de rezultat, FC Argeș e peste Argentina!
Unde UEFA are 110% dreptate

Cătălin Tolontan: Unde UEFA are 110% dreptate

Cătălin Tolontan: Unde UEFA are 110% dreptate
Una bucată pasă filtrantă

Cristian Geambașu: Una bucată pasă filtrantă

Cristian Geambașu: Una bucată pasă filtrantă
Ciorba noastră

Radu Naum: Ciorba noastră

Radu Naum: Ciorba noastră
Sarcina lui Matei

Cristian Geambașu: Sarcina lui Matei

Cristian Geambașu: Sarcina lui Matei
„E ce trebuie, fratello?”

Dan Udrea: „E ce trebuie, fratello?”

Dan Udrea: „E ce trebuie, fratello?”
Cu drag, despre lachei

Cu drag, despre lachei

: Cu drag, despre lachei
Nistor și declarația „Bine că n-am ajuns la FCSB”

Dan Udrea: Nistor și declarația „Bine că n-am ajuns la FCSB”

Dan Udrea: Nistor și declarația „Bine că <span>n-am</span> ajuns la FCSB”
Continuă rușinea!

Cristian Geambașu: Continuă rușinea!

Cristian Geambașu: Continuă rușinea!
Cât va mai supraviețui Baciu?

Cristian Geambașu: Cât va mai supraviețui Baciu?

Cristian Geambașu: Cât va mai supraviețui Baciu?
Nu clădiri pierdem, ci oameni

Cătălin Tolontan: Nu clădiri pierdem, ci oameni

Cătălin Tolontan: Nu clădiri pierdem, ci oameni
Cum ar arăta FCSB fără Becali

Dan Udrea: Cum ar arăta FCSB fără Becali

Dan Udrea: Cum ar arăta FCSB fără Becali
Privatizarea Mondialului e chiar o idee bună!

Dan Udrea: Privatizarea Mondialului e chiar o idee bună!

Dan Udrea: Privatizarea Mondialului e chiar o idee bună!
Teatralul și emotivul

Cristian Geambașu: Teatralul și emotivul

Cristian Geambașu: Teatralul și emotivul
Infantino ne face o ofertă de nerefuzat

Cătălin Tolontan: Infantino ne face o ofertă de nerefuzat

Cătălin Tolontan: Infantino ne face o ofertă de nerefuzat
Libero

Cristian Geambașu: Libero

Cristian Geambașu: Libero
Microuniversul nostru

Silviu Tudor Samuilă: Microuniversul nostru

Silviu Tudor Samuilă: Microuniversul nostru
Tupeul lui Coelho

Cristian Geambașu: Tupeul lui Coelho

Cristian Geambașu: Tupeul lui Coelho
Când Europa ne aprinde lumina, nu mai știm pe unde să ne ascundem! De rușine!

Dan Udrea: Când Europa ne aprinde lumina, nu mai știm pe unde să ne ascundem! De rușine!

Dan Udrea: Când Europa ne aprinde lumina, nu mai știm pe unde să ne ascundem! De rușine!
Top stiri
Steaua Roșie s-a prăbușit  Scandal imens la Belgrad după eliminarea din Liga Campionilor.  Ce au făcut ultrașii!  » Beer Sheva joacă play-off-ul în Giulești
Liga Campionilor
12:08
Steaua Roșie s-a prăbușit Scandal imens la Belgrad după eliminarea din Liga Campionilor. Ce au făcut ultrașii! » Beer Sheva joacă play-off-ul în Giulești
Citește mai mult
Steaua Roșie s-a prăbușit Scandal imens la Belgrad după eliminarea din Liga Campionilor. Ce au făcut ultrașii! » Beer Sheva joacă play-off-ul în Giulești
Trump, imagine incredibilă   FOTO.  Președintele american joacă golf  protejat de un lansator de rachete
Diverse
13:18
Trump, imagine incredibilă FOTO. Președintele american joacă golf protejat de un lansator de rachete
Citește mai mult
Trump, imagine incredibilă FOTO. Președintele american joacă golf  protejat de un lansator de rachete
Ce știu casele de pariuri?  Primele 3 agenții indică la unison echipa care e favorită să ia titlul. Va fi un duel  doar între două cluburi?
Superliga
06:45
Ce știu casele de pariuri? Primele 3 agenții indică la unison echipa care e favorită să ia titlul. Va fi un duel doar între două cluburi?
Citește mai mult
Ce știu casele de pariuri? Primele 3 agenții indică la unison echipa care e favorită să ia titlul. Va fi un duel doar între două cluburi?
FOTO | Eclipsa totală de Soare de diseară: unde la noi se vede cel mai bine, unde nu se vede deloc și cum te poți bucura de spectacolul cosmic, în ciuda neajunsului geografic
B365
04:24
FOTO | Eclipsa totală de Soare de diseară: unde la noi se vede cel mai bine, unde nu se vede deloc și cum te poți bucura de spectacolul cosmic, în ciuda neajunsului geografic
Citește mai mult
FOTO | Eclipsa totală de Soare de diseară: unde la noi se vede cel mai bine, unde nu se vede deloc și cum te poți bucura de spectacolul cosmic, în ciuda neajunsului geografic