Curse mai scurte în Formula 1  De ce a fost luată decizia + ce alte  schimbări importante  apar
Formula 1 (Foto:

Curse mai scurte în Formula 1 De ce a fost luată decizia + ce alte schimbări importante apar

  • Cursele de Formula 1 vor fi mai scurte începând din 2027, după ce echipele și FIA au ajuns la un acord pentru reducerea distanței standard a unui Grand Prix.
  • Ce alte modificări ale regulamentelor au fost convenite la reuniunea F1 Commission de la Londra, în rândurile de mai jos.
Adaugă GOLAZO.ro la favorite

Schimbarea are legătură directă cu motoarele care vor fi folosite din sezonul următor. Formula 1 pregătește o creștere a debitului de combustibil, în condițiile în care raportul dintre puterea produsă de motorul cu ardere internă și cea electrică se va modifica.

Mancini ridică ștacheta!  Obiectiv clar setat de noul selecționer al Italiei: cel puțin  un trofeu în următorii 4 ani
Citește și
Mancini ridică ștacheta! Obiectiv clar setat de noul selecționer al Italiei: cel puțin un trofeu în următorii 4 ani
Citește mai mult
Mancini ridică ștacheta! Obiectiv clar setat de noul selecționer al Italiei: cel puțin un trofeu în următorii 4 ani

De ce a decis Formula 1 să scurteze cursele

Inițial, Formula 1 a gândit noua generație de motoare pe baza unei împărțiri de 50%-50% între motorul pe benzină și sistemul electric.

În realitate, în 2026 raportul este de aproximativ 53%-47% în favoarea propulsiei termice. Din 2027, balanța se va înclina și mai mult în aceeași direcție, până la 58%-42%, iar în 2028 va ajunge la 60%-40%.

Pentru ca motorul pe benzină să producă mai multă putere, Formula 1 va permite un debit mai mare de combustibil, ceea ce înseamnă că mașinile vor consuma mai mult în timpul curselor.

Pentru a transporta suficient carburant, unele echipe ar fi fost nevoite să mărească rezervoarele, o modificare care ar fi adus costuri suplimentare și ar fi consumat din bugetul disponibil în cadrul plafonului financiar. Astfel, soluția aleasă a fost alta: reducerea distanței curselor.

Distanța standard a unei curse va coborî de la 305 kilometri la 290 de kilometri. În funcție de circuit, asta înseamnă, în general, cu două sau trei tururi mai puțin, scrie the-race.com.

Excepție face Monaco, unde cursa are deja cea mai mică distanță din calendar, aproximativ 260 de kilometri.

Acordul dintre echipe și FIA nu reprezintă încă ultimul pas procedural. Modificarea trebuie aprobată de Consiliul Mondial al Motorsportului, care urmează să se reunească online pe 15 octombrie. Votul este considerat, însă, o formalitate.

Se schimbă și regulile în cazul curselor întrerupte

Reuniunea de la Londra a adus și alte modificări ale regulamentelor. Una dintre ele vizează limita de timp în cazul curselor întrerupte de incidente sau condiții meteo.

În prezent, există o limită de două ore pentru timpul efectiv de cursă, dar și o regulă potrivit căreia timpul total scurs de la start nu poate depăși trei ore atunci când apar întreruperi. Această din urmă limită va fi eliminată.

A fost aprobată și o flexibilizare a regulilor privind sesiunile de antrenamente libere. În cazul în care acestea sunt întrerupte, directorii competiției vor avea mai multă libertate pentru a prelungi timpul disponibil.

Aceste modificări au fost introduse pentru a le asigura spectatorilor cea mai bună șansă posibilă de a se bucura de o cursă completă în cazul în care apar întreruperi. Federația Internațională de Automobilism

Pentru 2027 se schimbă și regulile privind cutiile de viteze

De asemenea, FIA elimină obligativitatea omologării cutiilor de viteze, ceea ce le oferă constructorilor mai multă libertate să își dezvolte și îmbunătățească soluțiile tehnice.

Schimbarea este relevantă în special pentru Aston Martin. Echipa își dezvoltă din nou propria cutie de viteze, după ce în anii precedenți a folosit componente furnizate de Mercedes. Ultima cutie de viteze completă proiectată la Silverstone a concurat în 2004.

Pe lângă aceste decizii, FIA și echipele au convenit și alte modificări de detaliu ale regulamentului tehnic, nespecificate, pentru 2027.

Citește și

VIDEO: cele mai noi imagini din sport

VIDEOREPORTAJ Cel mai lat pod din România pe care nu vor circula niciodată mașini. E pe autostrada Sibiu – Pitești și rezolvă o mare problemă din munți
VIDEOREPORTAJ Cel mai lat pod din România pe care nu vor circula niciodată mașini. E pe autostrada Sibiu – Pitești și rezolvă o mare problemă din munți
VIDEOREPORTAJ Cel mai lat pod din România pe care nu vor circula niciodată mașini. E pe autostrada Sibiu – Pitești și rezolvă o mare problemă din munți
Știri ultima oră
23:41
Încă un internațional la U Cluj După Nicolae Stanciu, ardelenii ar fi ajuns la un acord și cu un fundaș al României
Încă un internațional la U Cluj După Nicolae Stanciu, ardelenii ar fi ajuns la un acord și cu un fundaș al României
07:00
Curse mai scurte în Formula 1 De ce a fost luată decizia + ce alte schimbări importante apar
Curse mai scurte în Formula 1 De ce a fost luată decizia + ce alte schimbări importante apar
23:25
Mourinho, ironizat de Atletico VIDEO. Mesajul transmis după scandalul din derby: „Opriți odată hărțuirea arbitrilor!”
Mourinho, ironizat de Atletico VIDEO. Mesajul transmis după scandalul din derby: „Opriți odată hărțuirea arbitrilor!”
22:46
„Să închidem capitolul Mondialului” Ionuț Radu a vorbit despre abordarea României în Liga Națiunilor + Imagini de la întâlnirea naționalei cu suporterii
„Să închidem capitolul Mondialului”  Ionuț Radu a vorbit despre abordarea României în Liga Națiunilor + Imagini de la întâlnirea naționalei cu suporterii
Mai multe știri de ultimă oră

Opinii

Cartonașul negru

Cătălin Tolontan: Cartonașul negru

Cătălin Tolontan: Cartonașul negru
Școala veche a lui Armstrong

Silviu Tudor Samuilă: Școala veche a lui Armstrong

Silviu Tudor Samuilă: Școala veche a lui Armstrong
Consiliul Local Dinamo

Ioana Mihalcea: Consiliul Local Dinamo

Ioana Mihalcea: Consiliul Local Dinamo
Cine l-a lăsat pe Becali să ajungă până aici?

Dan Udrea: Cine l-a lăsat pe Becali să ajungă până aici?

Dan Udrea: Cine <span>l-a</span> lăsat pe Becali să ajungă până aici?
Naționala în pustiu

Radu Naum: Naționala în pustiu

Radu Naum: Naționala în pustiu
Prăpastia

Silviu Tudor Samuilă: Prăpastia

Silviu Tudor Samuilă: Prăpastia
Hagi n-are dreptul să ne ceară acest lucru

Dan Udrea: Hagi n-are dreptul să ne ceară acest lucru

Dan Udrea: Hagi <span>n-are</span> dreptul să ne ceară acest lucru
Avocatul pisicii cu 9 vieți

Cristian Geambașu: Avocatul pisicii cu 9 vieți

Cristian Geambașu: Avocatul pisicii cu 9 vieți
În ziua în care violența a rupt cordonul, fotbalul a redat speranță Bucureștiului

Dan Udrea: În ziua în care violența a rupt cordonul, fotbalul a redat speranță Bucureștiului

Dan Udrea: În ziua în care violența a rupt cordonul, fotbalul a redat speranță Bucureștiului
Ieftinirea Petrolului

Radu Naum: Ieftinirea Petrolului

Radu Naum: Ieftinirea Petrolului
Ego cu ecuson FIFA!

Vlad Nedelea: Ego cu ecuson FIFA!

Vlad Nedelea: Ego cu ecuson FIFA!
Semnificația victoriei lui Ben Shelton

Cristian Geambașu: Semnificația victoriei lui Ben Shelton

Cristian Geambașu: Semnificația victoriei lui Ben Shelton
Cealaltă Simona

Radu Naum: Cealaltă Simona

Radu Naum: Cealaltă Simona
Cazul Radu Drăgușin

Cristian Geambașu: Cazul Radu Drăgușin

Cristian Geambașu: Cazul Radu Drăgușin
Un mercato de coșmar

Silviu Tudor Samuilă: Un mercato de coșmar

Silviu Tudor Samuilă: Un mercato de coșmar
Scânteia Istvan Kovacs

Cristian Geambașu: Scânteia Istvan Kovacs

Cristian Geambașu: Scânteia Istvan Kovacs
Drăguș sub ochii lui Hagi

Cristian Geambașu: Drăguș sub ochii lui Hagi

Cristian Geambașu: Drăguș sub ochii lui Hagi
Ce mai poate salva FCSB?

Cătălin Țepelin: Ce mai poate salva FCSB?

Cătălin Țepelin: Ce mai poate salva FCSB?
Ai, ai Aioani!

Cristian Geambașu: Ai, ai Aioani!

Cristian Geambașu: Ai, ai Aioani!
Și dacă s-ar vinde FCSB?

Silviu Tudor Samuilă: Și dacă s-ar vinde FCSB?

Silviu Tudor Samuilă: Și dacă <span>s-ar</span> vinde FCSB?
Top stiri
„Sper să fi scăpat de patima alcoolului!”  Anamaria Prodan, mesaj pentru fostul ei soț:  „Să-i facă statuie lui Gigi în fața dormitorului!”  » Ce avertisment are
Superliga
21.09
„Sper să fi scăpat de patima alcoolului!” Anamaria Prodan, mesaj pentru fostul ei soț: „Să-i facă statuie lui Gigi în fața dormitorului!” » Ce avertisment are
Citește mai mult
„Sper să fi scăpat de patima alcoolului!” Anamaria Prodan, mesaj pentru fostul ei soț: „Să-i facă statuie lui Gigi în fața dormitorului!” » Ce avertisment are
„E nevoie de sacrificii”   Darius Movileanu, după aurul cucerit în Kazahstan:  „Asta a făcut diferența”  » De ce e nevoit să se antreneze în Germania
Alte sporturi
21.09
„E nevoie de sacrificii” Darius Movileanu, după aurul cucerit în Kazahstan: „Asta a făcut diferența” » De ce e nevoit să se antreneze în Germania
Citește mai mult
„E nevoie de sacrificii”  Darius Movileanu, după aurul cucerit în Kazahstan: „Asta a făcut diferența” » De ce e nevoit să se antreneze în Germania
Reghecampf, drum liber spre FCSB!  Becali anunță că  i-a plătit suma restantă lui Mihai Rotaru.  Valoarea totală a datoriei » Când ajunge în România
Superliga
21.09
Reghecampf, drum liber spre FCSB! Becali anunță că i-a plătit suma restantă lui Mihai Rotaru. Valoarea totală a datoriei » Când ajunge în România
Citește mai mult
Reghecampf, drum liber spre FCSB! Becali anunță că i-a plătit suma restantă lui Mihai Rotaru. Valoarea totală a datoriei » Când ajunge în România
Primarul Ciucu tocmai a explodat: "E o mare bătaie de joc ce se întâmplă în țara asta! Nu am cerut niciodată nimic, doar să fiu lăsat să muncesc pentru București!"
B365
21.09
Primarul Ciucu tocmai a explodat: "E o mare bătaie de joc ce se întâmplă în țara asta! Nu am cerut niciodată nimic, doar să fiu lăsat să muncesc pentru București!"
Citește mai mult
Primarul Ciucu tocmai a explodat: "E o mare bătaie de joc ce se întâmplă în țara asta! Nu am cerut niciodată nimic, doar să fiu lăsat să muncesc pentru București!"